汽车移动营销APP

　　全球移动互联网大会（GMIC2013）的分场移动价值峰会上，也有多个参会公司在汽车移动互联网范畴斗胆探究。

　　比方福特汽车SYNC AppLink现已撑持二十多款移动使用来晋升驾驭体会。福特汽车的协作伙伴baidu首席商品架构师孙云丰说，跟着用户对汽车智能化、个性化、多元化的需要的不断晋升，汽车与移动通讯终端的双向交流与操控将逐步开展。当前全球稀有百万辆的福特汽车已装置SYNC AppLink 。

　　另一家参会公司宝马公司从207年开端将网络体系归入其轿车中，2008年将推出可不受限制地登录互联网的车型。宝马公司还使用手机接通技能建立了与互联网的衔接，建成了迄今为止最有成效的信息传送体系——Connected Drive。

　　这一体系包括有毛病帮助、紧迫呼救、交通信息、堵车信息、电子邮件的读写、停车场查询、加油站查询及旅馆查询等功用，还有十分有用的每日新闻功用。

　　若是将来一大群人经过拼车使用去拼乘，可以有用的削减汽车保有量，下降损坏环境的压力。手机APP开发经过移动核算、智能驾驭，可以协助司机获取最优化的驾驭道路。电信运营商也可以介入汽车出售形式，就像今日的智能手机相同，汽车自身不值钱，可是负载的效劳商场足够大。这不是悠远的将来而是可完结的近景。

　　GSMA协会指出，汽车+移动互联网的立异有两个重要范畴：

　　榜首，NFC（近场通讯），移动付出；第二，M2M（机对机交互）技能，打造互联城市，互联的生活方法。

　　估计在将来，一切的汽车都会完结网络互联。在汽车上完结车载互联网技能，可以晋升汽车的安全功用，并且可以完结十分丰富的车载文娱功用。

　　Gartner公司做过一个查询，46%的美国车主有爱好在车内拜访移动使用，这些使用程序包括地图、文娱、寻觅停车位、本地查找，以及使用更新。33%的美国车主对无人驾驭汽车比拟感爱好。估计2016年，美国至少有三家公司推出无人驾驭汽车。

　　汽车移动互联网商场的比赛者汽车制造商、智能手机制造商、电信运营商都纷繁进入汽车移动互联网范畴。苹果、诺基亚、HTC、黑莓等都纷繁宣告进入汽车范畴。

　　苹果与丰田汽车协作，丰田旗下三款新车——2013 Accord、Acura RDX、ILX 将会在2013年完结Siri 的集成。

　　诺基亚和丰田汽车欧洲公司协作，将诺基亚的地图效劳、本地查找效劳集成到汽车中去，为汽车制造商供给归纳的高质量地图数据及社区化效劳。

　　2012 年WWDC 大会上，手机APP开发苹果在发布iOS 6时从前表明将来12 个月之内将有宝马、通用、奔跑、陆虎、奥迪、丰田、本田、捷豹、克莱斯勒总共9家汽车厂商完结Siri 的集成作业，敞开苹果口中的“Eyes Free”驾驭之旅。

　　Eyes Free，望文生义，即是可以让司机在专心于驾驭的一起经过语音的方法进行手机导航，解放双眼和双手的一起进步驾车的安全性。